Está claro que todos los barcos, estén en navegación, atracados o fondeados, deben tener suscrito un seguro de responsabilidad civil, como mínimo. Es importante destacar que las embarcaciones que están atracadas, aunque se lleven mucho tiempo sin usar, están obligadas a tener un seguro en vigor. Puesto que si debido a que faltan los cabos o cualquier otra circunstancia, generan daños en las embarcaciones adyacentes, el seguro de la embarcación atracada debe atender los daños y perjuicios causados.

Las embarcaciones obligadas a suscribir un seguro de barco son:

• Embarcaciones de recreo y deportivas, de cualquier eslora.
• Objetos flotantes destinados la navegación recreativa, siempre que tengan motor, cualquiera que sea su eslora.
• Objetos flotantes destinados a la navegación recreativa, que no tengan motor, pero tengan una eslora superior a 6 metros.
• Motos náuticas, de cualquier potencia.

Se conoce al seguro de remoción al complemento en la póliza del seguro de un barco que sufraga el reflotamiento de los restos en caso de inundación. Esta cobertura es esencial en un seguro de barco, porque en el caso nefasto de que se hunda el barco, la obligación de reflotarlo es del propietario, pero si no lo hace, la Administración usa sus medios para ponerlo a flote. Con el inconveniente de que las facturas por remoción de restos suelen ser muy elevadas.

Si.  Es imprescindible contar con una Licencia de Navegación o «Titulín» 

Con tu Licencia podrás gobernar embarcaciones de hasta 6 metros de eslora y todas las motos de agua sin límite de potencia.

Navegación diurna,  hasta 2 millas de la costa.

No hay examen.

El curso se realiza en un solo día: 2 horas teóricas y 4 horas prácticas que se imparten en el propio barco.

Sin conocimientos previos.

Al acabar podrás empezar a navegar!

Esta Licencia también te permite navegar en veleros de hasta 6 metros.